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ランドクルーザー250でホイール交換 ホイールのインセット(オフセット)とは?計算方法も解説

ランドクルーザー250でホイール交換 ホイールのインセット(オフセット)とは?計算方法も解説

おしゃれは足元からです。こんにちわ、TAKAです。

「おしゃれは足元から」と言いますが車も同じですよね。特にホイール交換は人気なドレスアップです。

車種別でホイールを選べば間違いなく取り付けできます。が!そこでホイールのインセット(オフセット)の計算方法がわかれば「現状よりどのくらい出るのか」イメージができてホイール選びが楽しくなります。

TAKA

計算方法が分かると
ホイール、タイヤ選びに役立ちます!!

「ランドクルーザー250でホイール交換 ホイールのインセット(オフセット)とは?計算方法も解説」を解説します。

この記事でわかること
  • ホイールのインセット(オフセット)がわかります。
  • インセット(オフセット)計算の方法がわかります。
TAKA

▼▼ランドクルザー250にClazzio車種別専用立体マットNEWラバーマットを購入した記事です。合わせて読んでください。

目次

ランドクルザー250純正タイヤ・ホイールサイズ

ランドクルーザー250の工場装着タイヤ・ホイールサイズ(2024年4月~)です。

スクロールできます
ZXVXGX
画像
標準

メーカーオプション

標準

標準
タイヤサイズ265/60R20265/65R18265/65R18245/70R18
ホイールサイズ20×7.5J
アルミホイール
18×7.5J
アルミホイール
18×7.5J
アルミホイール
18×7J
アルミホイール
H-P.C.D.6H-139.76H-139.76H-139.76H-139.7
インセット60606070
ランドクルザー250タイヤ・ホイールサイズ表

交換ホイールは「WORK CRAG LCG」を選択

選んだホイールは、WORK CRAG LCG(クラッグ・エルシージー)です。

ランドクルザー250の下回りがブラックなので色を合わせたかったのとメッシュタイプが繊細でおしゃれに見えるので選びました。

画像:WORK CRAG LCG
マットブラック
ピアスマシニング
画像:WORK CRAG LCG
ブラックカット
クリアブラック
ピアスマシニング
スクロールできます
メーカーWORK
名称CRAG LCG
(クラッグ・エルシージー)
COLORマットブラック
ピアスマシニング
ブラックカット
クリアブラック
ピアスマシニング
構造1PIECE
ホイールサイズ18×8.0J
H-P.C.D.6H-139.7
インセット52
参考車両LX600 / GX550 / LAND CRUISER 300
LAND CRUISER 250(除くナローボディー)
WORK CRAG LCG 仕様表

カラーは「マットブラックピアスマシニング」を選択しました。

TAKA

交換後のイメージが、こんな感じなるように選びました

交換後のイメージ
交換後のイメージ
タイヤ1番OFF-ROAD
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交換後のランドクルザー250

タイヤサイズを悩んいたので、タイヤは純正品を使い回しです。

純正ホイールには、スタッドレスタイヤをセットしました。

TAKA

思い描いたイメージ通りです。

WORK CRAG LCG交換後の
ランドクルザー250
交換後の実車
WORK CRAG LCG交換後の
ランドクルザー250
交換後の実車

ホイールのインセット(オフセット)とは

インセットとは、ホイール(リム幅)の中心線から取り付け面までの距離を表します。

2008年7月11日以降、JATMA(日本自動車タイヤ協会)が国際基準に合わせようと提唱し、インセットという名称に変更になったようです。

TAKA

私はオフセットの方が馴染み深いです。

現在は「インセット」「ゼロセット」「アウトセット」と3つの名称を使用しています。ホイールの中心位置がディスク部より外側に取り付け面があればインセット(プラス記号)、プラスマイナス0であれば「ゼロセット」、内側にあればアウトセット(マイナス記号)となります。

インセット(オフセット)計算の方法

交換してどのくらい出ズラが変わったか計算します。

インセット(オフセット)計算の方法は、ホイールは左右対称のため、中心線からリム端までの距離、リム幅の半分で計算します。

外側と内側の位置は、リムの半分の幅を基準に考えます。

STEP
リム幅をミリに換算して半分にする

リム幅(J数)はインチ表記なのでミリに換算します。1インチは25.4mmです。

TAKA

リム幅を半分にします。

純正のホイール

7.5J✕25.4(1インチ)=190.5㍉÷2=95.25㍉(リム半分)

交換後のホイール

8.0J✕25.4(1インチ)=203.2㍉÷2=101.6㍉(リム半分)

インセット(オフセット)計算式
インセット(オフセット)計算式
STEP
外側と内側の位置をインセット(オフセット)で計算する

リム幅の半分で計算、この数値とインセットをもとに位置を確認します。

TAKA

インセットなら外側はマイナスに、内側はプラスで計算します。
アウトセットはその逆で計算です。

純正のホイール

外側:95.25㍉(リム幅半分)−60㍉(インセット)=35.25㍉
内側:95.25㍉(リム幅半分)+60㍉(インセット)=155.25㍉

交換後のホイール

外側:101.6㍉(リム幅半分)−52㍉(インセット)=49.6㍉
内側:101.6㍉(リム幅半分)+52㍉(インセット)=153.6㍉

インセット(オフセット)計算式
STEP
交換前、後のホイールを計算する
交換前、後のホイール内外の位置

外側:49.6㍉ (交換後ホイール)−32.25㍉ (純正ホイール)=+14.35㍉
内側:153.6㍉(交換後ホイール)−155.25㍉(純正ホイール)=−1.65㍉

インセット(オフセット)計算式
インセット(オフセット)計算式
TAKA

数値にすることで、ホイールが車体に対し外側 +14.35㍉内側 −1.65㍉に位置していることが把握できました。

ホイールオフセット計算サイト

ホイールオフセット計算 | Fancy Craft – FANCY CRAFT

簡単に計算できるホイールオフセット計算 | Fancy Craft – FANCY CRAFTがあります。サイトで計算確認しましたが数値は合っていました。

こちらのサイトは現在、交換後のタイヤ・ホイル位置が視覚で確認が出来て、スペーサー幅、スピードメーター誤差もわかります

実車で出ズラを確認!!

実車でも出ズラを確認します。

純正ホイールのタイヤの出ズラ

ランドクルザー250VX 265/65R18 18×7.5J インセット60でのタイヤの出ズラです。

下げ振りを使って計測です。

フロント左側
19㍉
フロント右側
21㍉
リヤ左側
33㍉
リヤ右側
16㍉

表にまとめるとこんな感じです。リヤ左側が・・・個体差ですね

フロント左側フロント右側
19㍉21㍉
リヤ左側リヤ右側
33㍉16㍉
純正ホイールの出ズラ

ホイール交換後のタイヤの出ズラ

ホイール交換後は計算上は、外側+14.35㍉、内側−1.65㍉内側はほぼ変わりありません。

265/65R18 18×8.0J インセット52でのタイヤの出ズラです。

ランドクルーザー250ホイール交換
フロント左側
8㍉
フロント右側
6㍉
リヤ左側
18㍉
リヤ右側
8㍉

ほぼ計算通り外にでました。

フロント左側フロント右側
19㍉→8㍉21㍉→6㍉
リヤ左側リヤ右側
33㍉→18㍉16㍉→8㍉
WORK
CRAG LCGの出ズラ

タイヤがノーマルサイズの265/65R18でフェンダーとタイヤの距離が6㍉なので、 275/70R18を履けば良い感じのツライチになりそうです

TAKA

交換候補はトーヨータイヤOPEN COUNTRY R/T TRAILです。

ランドクルーザー250ホイール交換
ホイール交換後の
純正タイヤの出ズラ(フロント)
ランドクルーザー250ホイール交換
ホイール交換後の
純正タイヤの出ズラ(リヤ)

ホイールオフセット計算表でもタイヤ径が約40㍉大きくなるので、ホイールハウスの隙間も良い感じになりそうです。

ホイールオフセット計算 | Fancy Craft – FANCY CRAFT

まとめ

「ランドクルーザー250でホイール交換 ホイールのインセット(オフセット)とは?計算方法も解説」を解説しました。

SHOPのサイトで車種、型式を入力すれば、適合ホイールを表示してくれますが、インセットの計算式が分かると出ズラが数値でイメージできるのでネットで購入しても安心できました。

ホイールオフセット計算サイトもありますので、愛車のドレスアップが楽しめると思います。

迷っていたタイヤサイズも決まったのでGood👍️でした。

TAKA

今の御時世、ホイールを履いた車種画像も検索できますしね

ランドクルーザー250でホイール交換 ホイールのインセット(オフセット)とは?計算方法も解説

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