MENU
アーカイブ
当サイトはSWELLを使用しています

\amazon お得なクーポン・タイムセールほか/詳細はこちら➤➤

簡単にオプションカプラーで電源取り出し!ランクル250 GPSレーダー探知機の取り付け方法

簡単にオプションカプラーで電源取り出し!ランクル250 GPSレーダー探知機の取り付け方法

法定速度は守ります。こんにちわ、TAKAです。

『レーダー探知機』はドライブや安全な走行を心がけるのにも便利なアイテムです。電源の取り出し方は、OBDⅡ、オプション配線、付属シガープラグなど様々あります。

今回は、ランクル250にオプションカプラーを使っての電源の取り出しを行いました。

TAKA

TVキャンセラー取り付けと一緒に作業を行いました!

「簡単にオプションカプラーで電源取り出し!ランクル250 GPSレーダー探知機の取り付け方法」を解説します。

この記事でわかること
  • オプションカプラーのこと
  • ランクル250で使えるオプションカプラー
  • ランクル250のレーダー探知機の取り付け方

▼▼トヨタ ランクル250にTVキャンセラー取り付けた記事です。合わせて読んでください。

目次

オプションカプラーとは

ランクル250のオプションカプラーは助手席キックパネル裏

多くは助手席キックパネル付近、グローブボックス裏、エンジンルーム内に配置されており、 ディーラーオプションパーツの取り付け用に、車両にあらかじめ用意されている隠しコネクターです。

最近の新型車に多く見られ、配線が複雑な電装品を安全に接続するために活用されています。

オプションカプラーの使用上のメリット、注意点は以下の通りです。

使用上のメリット
使用上の注意
  • 車両の純正配線を加工せずに電源を取り出せる。
  • テスターで配線を探したり、ギボシで分岐したりする手間が省ける。
  • CAN通信などの複雑な制御ラインを誤って触るリスクを避けられます。
  • 多様な電源: 常時電源、ACC電源、イグニッション電源、イルミネーション電源、アースなど、複数の種類の電源を取り出せる。
  • 車種によってカプラーの形状や位置が異なるため、車種専用の電源取り出しハーネスを用意する。
  • カプラーから取り出せる電源の種類が、車種やカプラーの場所によって異なる(常時電源、ルームランプ電源、アースなど)
  • 消費電力の大きい製品(アンプ、コンプレッサー等)は不可。

購入した電源取り出しオプションカプラー

電源取り出しオプションカプラーを選んだ理由

シンプルにカプラーを挿すだけで複数の種類の電源を取り出せるので、オプションカプラーを選びました。

配線→バッテリー(常時電源)プラス
配線→イグニッション(IG) プラス
配線→ルームランプ ドア連動 プラス
配線→アース

AmazonでC.K factoryランドクルーザー250用オプションカプラー ダブルギボシ/マークチューブ付きを購入しました。

すでに純正カプラーに挿さっている場合の割り込みカプラー用はこちらです。

商品説明

【国内メーカー部材のみ使用】
当ハーネスに使用している部材は全て「住友電装」や「矢崎総業」などの日本メーカー製。
配線先端にはダブルギボシを圧着しており、各配線2本ずつ接続が可能

【マークチューブ付き】
上記記載の各色配線にマークチューブ付きで、一目で各電源を確認

【電源取り出し】

  • 配線→バッテリー(常時電源)プラス
  • 配線→イグニッション(IG) プラス
  • 配線→ルームランプ ドア連動 プラス
  • 配線→アース

フリータイプヒューズ使用をやめた理由

出典:エーモン、フリータイプヒューズ電源(低背)

E51エルグランドでは、シンプルで簡単にフリータイプヒューズで電源取り出しをしていました。

現在の自動車は電子制御が多様で、電源ヒューズの形状確認、検電テスターで電源側端子を確認、ボディアースで塗装されていない、車体(フレーム)の金属部分を探す等と手間がかかります。

TAKA

なので、フリータイプヒューズ使用をやめました。

足元右側にヒューズボックス
ランクル250のヒューズボックス
TAKA

ランクル250の場合、ヒューズボックスが狭くてやりづらいのもやめた理由です。

セルスター VA-585Gを取り付け

GPSレーダー探知機 VA-585G
今は販売されていません
VA-585G
商品特徴

レーダー探知機「VA-585G」は2013-2014年頃に発売された製品で、現在は販売終了です。

最新モデルじゃないですが使用できるので、こちららを取り付けます。

TAKA

12年間使用の愛着のあるレーダー探知機です。
ランクル250の納車に20ヶ月かかったので、超〜久しぶりの使用です。

VA-585Gの後継機としてAR-333を検討中です。

最新のレーザー受信機(レーザーオービス対応)を搭載したOBDII対応3.2インチモデルです。

最新モデルじゃなくても充分な機能でこの価格です。機能向上が実感できる選択肢です。▼▼

出典:Amazon

配線の取り付け

オプションカプラーの取り付け方

STEP
助手席側のキックパネルを開ける

助手席のキックパネルの青△4箇所のツメを押して下げると開きます。

STEP
電源取り出しカプラーを差し込む

車両側のオプションカプラーに電源取り出しカプラーを差し込みます

これだけで電源が取り出せます。

GPSレーダー探知機の取り付け方

STEP
配線を通す場所決める
TVキャンセラー取り付け中の画像

使用したのは、セルスター レーダー探知機用 RO-103 電源直付DCコードです。

外すパネルが最少で済むので、オートマシフト内に配線を通します。

STEP
左右のインパネサイドパットを取り外す
インパネサイドパット(右側)
インパネサイドパット(右側)

①で手前側のクリップかんごうを先に外し、②で手前に引き取りクリップかんごうを外します。

同様に左側のインパネサイドパットも外します。

STEP
インパネアンダーカバーを取り外す

赤◯3本+ネジを外し、青△2箇所のツメのかんごう押し外し、インパネアンダーカバーを外す。

STEP
右側インパネサイドパネルを外す

内張り剥がしを入れて①クリップかんごうを外し②手前に倒します。

続きから①手前に倒して②で手前に引っ張り、サイドパネルの下側を外します。

STEP
配線を通す

オートマシフトに運転席側から棒を入れ、テープで配線を巻いてつなぎ、棒を引いて配線を通します。

内張り下を通して白枠内に配線を通しました。

サイドはウェザーストリップ内を通し、エアコン吹き出し口横に出します。

レーダー探知機に接続する必要な分だけ配線を出します。

STEP
電源取り出しカプラーに配線を接続
運転席側のインパネサイドパット
助手席側のインパネサイドパット

内張り下などに配線を通して隠します。

RO-103 電源直付DCコードに付属のスリーブ付きギボシオス端子を圧着し、電源取り出しカプラー端子に接続します。

余った配線はインシュロック束ね、後は外したインパネ類を戻します

STEP
レーダー探知機を取り付ける

ランクル250のダッシュボードは、クッションになっています。

そこに両面テープで貼り付けると剥がした時、ダッシュボードを傷める恐れがあります。

音響にあまり影響しないので、サイドスピーカーカバーの上に貼り付けました。

まとめ

「簡単にオプションカプラーで電源取り出し!ランクル250 GPSレーダー探知機の取り付け方法」を解説しました。

CAN通信などの複雑な制御ラインを誤って触るリスクを避けられ、純正配線を加工しないので接触不良の心配がないのが良いです。

挿すだけでオプションカプラーから電源が取り出せるので、簡単にレーダー探知機が取り付けられました。

簡単にオプションカプラーで電源取り出し!ランクル250 GPSレーダー探知機の取り付け方法

この記事が気に入ったら
フォローしてね!

よかったらシェアしてね!

コメント

コメントする

目次